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    催化劑來了?風口不容錯過!

    大道至簡 · 2021-08-12 18:17

    收盤了,“黑周四”沒有上演,但是大盤弱勢震蕩格局沒變,創業板指則連續出現調整,深強滬弱效應凸顯。

    周期股今天走的比較強,汽車板塊也表現不錯,鋰電池以及部分科技股異動走強,大金融、大消費繼續低迷,漲跌家數對半分,盤面的分化很明顯。

    軍工板塊也成為資金砸盤的對象,之前跟大家說過,這個方向適合高拋低吸,還有反復性機會。

    至于后期方向選擇,還是那句話,低位的人工智能、網絡安全繼續看好,高位的鋰電池、儲能、氫能源仍有反復,但只適合老手。

    今天我們落袋氫能源概念也是高位做了獲利了結,低位的科技股也開始穩健拉升,等風口,還沒到我們的預期落袋點位。

    再來看一下政策面的催化,昨日晚間,有關積極推進國家安全、科技創新、反壟斷等重要領域立法的消息出來,部分個股已經提前有表現;我在文章中一直跟大家強調,要選對方向、選對賽道,尤其是結合政策扶植、有催化劑的板塊去做。

    例如,人工智能這塊我們之前布局的佳都科技,穩步上漲,實際上就是基于政策面的利好預期做布局;現在我們高拋之后,又在這個賽道重新分享了一只低位個股,學會板塊內的高低切換也很重要,網絡安全、大數據、云計算這些細分方向也是如此。

    對于白酒板塊,今天調整的是比較厲害的,這個方向我在二季度的時候就一直強調風險,持倉布局個股的時候這個賽道我們是直接忽略掉的,很多三、四線個股出現游資加速推動的時候,高位風險就在醞釀,至于一線白酒的機會,個人認為在四季度會出現拐點。

    汽車板塊出現大幅度的拉升,主要也是受消息上的利好帶動。中信建投給予比亞迪1.5萬億市值目標,比亞迪大漲6%,再次催化汽車板塊。此前,華創證券就已經上調比亞迪A股目標價格至360.7元/股,認為其市值有望邁向萬億臺階。

    新能源這個熱門賽道蓄勢池很多,包括鋰電池、光伏、氫能源等眾多方向,現在基金沒有配置幾只新能源標的,投資人都不買賬,甚至有基金經理被大客戶威脅要調倉到新能源賽道;其實,當一個賽道過于擁擠的時候,短線已經有風險了。

    但是,相對在低位還沒有資金挖掘的概念,比如儲能里的細分方向大家可以適當留意。這里分享一個線頭,標的集市場多種熱點題材于一身,最近飛輪裝置要準備投產,央視也做了報道,可以留意。


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    2021
    08/12
    18:17

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